Mercedes
500 SL
1987
Année
48 000 €
Prix total
5,6 %
Rendement brut /an
4,15 %
Plus-value /an
La Mercedes 500 SL (R107) incarne l'élégance et le luxe des roadsters Mercedes des années 70 à 80. Ce modèle est devenu emblématique pour son design raffiné, sa performance impressionnante et son confort haut de gamme. Avec sa capote souple élégante et son intérieur luxueusement aménagé, la 500 SL (R107) a su capturer l'essence de la conduite décontractée et sophistiquée.
18 parts disponibles /20
Campagne en cours
2 400 €
Prix de la part
Durée campagne
Tout ou rien. Cette voiture ne sera financée que si l'objectif de financement est atteint avant le 31 mai 2024 à 12:00 (Paris).
Histoire de la Mercedes 500 SL.
Dans l’histoire de Mercedes, prendre la suite de la SL Pagode n’est pas une mince affaire. Pourtant la 500 SL (R107) a pris le relais avec brio avec un style de son époque, plus cubique. Son moteur V8 de 5L fiable et les efforts fait par la marque en termes de sécurité en ont fait un cabriolet prêt à avaler les kilomètres. Le roadster SL dispose d’équipements à la pointe pour l’époque tels que l’ABS et l’airbag.
Ce modèle immatriculé pour la première fois à Munich est en très bon état de conservation. L’attention que lui a porté son ancien propriétaire en fait un modèle exemplaire. Son atout pour se démarquer : son kilométrage, en dessous des 100 000 kilomètres quand les autres sur le marché sont généralement proches des 200. Considérée comme une youngtimer, elle sera appréciée par les passionnés pour ses lignes et sa capacité à traverser des pays sans aucun soucis.
A propos de Mercedes 500 SL à vendre.
Infos Générales.
Moteur : V8 5L
Puissance : 245ch
Date : 1987
Pays d'origne : Munich, Allemagne
Couleur : Gris Astral
Rareté : 3/5
Boite :4 rapports automatique
Kilométrage : 99 000 km
Intérieur : Noir
Etat : Excellent
Nb de places : 2
Travaux à prévoir
Changer les essuies glaces
Mécanique.
Son moteur V8 de 5L de cylindrée emmène son couple pour cruiser le long des belles routes. Elle a connu une belle révision en 2023 avec vidange, remplacement des consommables et du processus d’allumage (tête allumage, bougies, courroie d’alternateur).
Carrosserie.
La carrosserie couleur gris astral est très bien préservée, sans rayures ou défauts majeurs. Les chromes, pare-chocs et jantes sont sans accrocs. La capote est en parfait état. Le hard top de la même couleur a été bien stocké. Domicilié dans le sud de la France, elle n’a pas roulé sous la pluie depuis des années.
Intérieur.
Les sièges en cuir noir ont une légère patine mais sans défaut. La moquette qui habille l’intérieur et le coffre est en très bonne état. Les boiseries en noyer sont toujours aussi flamboyant. Seul petit défaut : une craquelure sur le tableau de bord dû au soleil.
Finances.
Rendement annuel brut estimé : 5,6%
Location haute-saison : 282€ / jour
Location basse-saison : 206€ / jour
Charges annuelles estimées : 2 200 €
Coût du projet total : 48 000 €
Nombre de parts : 20 (2 400€)
Hist. prise de valeur annuelle : 4,15%
Documents disponibles
Brochûre 500SL (PDF)
Rapport d'expertise (PDF)
Carte grise (PDF)
Voir toutes les photos (+40)
Plan de financement (PDF)
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