Les restomods combinent le charme intemporel des voitures classiques avec des améliorations modernes, que ce soit en termes de performances, de confort ou de sécurité. Ces projets fusionnent l’élégance d’antan avec la technologie d’aujourd’hui, permettant ainsi aux passionnés d’automobiles de profiter du meilleur des deux mondes. Voici notre sélection des 10 restomods les plus remarquables qui redéfinissent l’univers de l’automobile de collection.
1. Singer Porsche 911
Quand on parle de restomods, impossible de ne pas mentionner la Porsche 911 revisité par Singer. Ce préparateur californien, passionné par le modèle iconique de Stuttgart, transforme les anciennes 911 type 964 en œuvres d’art roulantes. Avec des améliorations significatives sous le capot, des matériaux luxueux à l’intérieur et un style extérieur raffiné, chaque création de Singer est une ode au design classique et aux performances sportives. Le petit hic, 1 millions d’euros et 2 ans d’attente pour recevoir une voiture. Le petit plus : elles se revendent encore plus chère en occasion. La folie.
2. Porsche 911 by RUF
RUF est mondialement reconnu pour ses modifications sur les Porsche 911. Ou plutôt pour ses construction de Porsche 911. Cet atelier allemand repousse les limites de la performance avec en construisant presque toutes les pièces de leurs voitures. Seul le pare-brise et les fenêtres arrières sont achetés à Porsche. La RUF CTR, par exemple, reprend l’apparence de la dernière Porsche 911 mais embarque un moteur ultra-puissant de 710 chevaux, des suspensions modernisées, et une sécurité accrue le tout pour 1.200 kilos. RUF ne se contente pas de modifier des Porsche : il crée des véhicules uniques qui allient les lignes intemporelles des 911 avec des performances comparables aux supercars modernes. Seulement 30 modèles sortent chaque année de la production de cette entreprise familiale.
2. Alfaholics GTA-R
Les fans d’Alfa Romeo tomberont sous le charme de l’Alfaholics GTA-R. Ce restomod basé sur l’Alfa Romeo Giulia Sprint GT est un hommage à la sportivité italienne. Dotée d’un moteur modernisé et d’un poids plume grâce à l’utilisation de matériaux légers, la GTA-R offre une expérience de conduite pure et dynamique. Tout en conservant son look d’origine, elle bénéficie de la technologie moderne pour un équilibre parfait entre performance et nostalgie. Il faut compter environ 250.000€ pour s’offrir ses sublimes lignes.
4. Volvo P1800 by Cyan
La Volvo P1800 by Cyan est un hommage moderne à l’élégance suédoise. Cet atelier a transformé cette icône des années 60 en une voiture de sport performante et raffinée. Sous son capot, le moteur 2.0 turbo de 420 chevaux, inspiré des voitures de course, permet des performances exceptionnelles. Cyan a su préserver l’esthétique emblématique de la P1800 tout en améliorant la suspension, les freins et le châssis pour offrir une conduite dynamique et moderne. La P1800 by Cyan incarne la rencontre parfaite entre style rétro et technologie de pointe. À partir de 500.000€.
5. Porsche 928 par Nardone Automotive
La Porsche 928, longtemps sous-estimée dans le monde des collectionneurs, renaît sous une forme sublime grâce à Nardone Automotive. Le design d’origine, avec ses lignes élégantes et ses phares escamotables, est conservé mais modernisé avec des matériaux haut de gamme comme la fibre de carbone. Sous le capot, Nardone injecte des performances modernes en revisitant le V8 d’origine. À l’intérieur, on retrouve une ambiance mêlant cuir raffiné et technologies modernes avec un système d’infodivertissement dernier cri. Une transformation réussie pour faire revivre une GT mythique dans le respect de son ADN.
6. Renault 5 Turbo 3 par Légendes Automobiles
Avec la Renault 5 Turbo 3, Légendes Automobiles nous offre une version modernisée de la légendaire « bombe des rallyes ». Ce restomod conserve l’agressivité du design original tout en y ajoutant des éléments contemporains comme des feux LED et une carrosserie en matériaux légers. Sous le capot, un moteur turbo moderne délivre des performances dignes des standards actuels. À l’intérieur, la nostalgie laisse place à des sièges baquets haut de gamme, un volant épuré et une instrumentation numérique. Parfait pour les passionnés de rallyes qui souhaitent revivre les sensations des années 80 avec une touche de modernité.
7. Chevrolet Corvette C2 par American Legends Builds
La Chevrolet Corvette C2, icône américaine des années 60, est réimaginée par American Legends Builds. Ce restomod conserve les courbes sensuelles et la calandre agressive de la Sting Ray tout en intégrant un moteur Lamborghini V10. La suspension et les freins sont également remis au goût du jour pour offrir des performances dignes des supercars modernes. L’intérieur, entièrement revisité, mêle cuir premium, finitions en aluminium et technologies dernier cri. Une façon de rouler en Corvette classique tout en profitant d’un confort et d’une fiabilité inégalés.
8. La EVO37 par Kimera Automobili
Kimera Automobili rend hommage à l’une des voitures les plus mythiques des rallyes, la Lancia 037, avec son EVO37. Ce restomod conserve le design anguleux et l’agressivité de l’originale, tout en intégrant des matériaux légers comme le carbone. Sous le capot, un moteur 4 cylindres modernisé délivre plus de 500 chevaux, faisant de l’EVO37 un monstre de performances. L’intérieur est un mélange subtil de nostalgie et de modernité, avec un tableau de bord épuré, des sièges baquets en cuir et des commandes digitales. Un hommage vibrant à une voiture de légende. Le prix ? 480.000€. Déjà tous vendus.
9. Land Rover Defender par The LandRovers, Hedonic ou Bymoss
Le Land Rover Defender, tout-terrain emblématique, a droit à plusieurs versions restomod audacieuses. The LandRovers, Hedonic, et Bymoss proposent chacun leur propre vision de ce classique. Châssis renforcé, moteurs modernes, et intérieurs luxueux en cuir ou bois précieux transforment ce baroudeur en véhicule raffiné. Ces transformations ne sacrifient rien à son ADN d’aventurier, mais en font un véhicule capable d’affronter les terrains les plus difficiles avec style et modernité. À partir de 65.000€ pour les Defender 90, jusqu’à plus de 300.000€ pour selon la personnalisation pour les plus gros modèles.
10. Jaguar XKSS par Jaguar Land Rover Classic
Enfin, Jaguar Land Rover Classic a restauré la Jaguar XKSS, un modèle ultra-rare des années 50. Avec seulement quelques exemplaires produits, la XKSS a été recréée avec les standards modernes tout en respectant le design originel. Ce restomod s’adresse aux passionnés de voitures de collection les plus exigeants, qui souhaitent posséder un morceau d’histoire tout en bénéficiant de la technologie et du confort actuel.
Conclusion : Quand le Moderne Sublime le Classique
Les restomods permettent de conserver l’essence des voitures classiques tout en y intégrant des améliorations qui les rendent encore plus plaisantes à conduire aujourd’hui. Que vous soyez attiré par le design vintage, la performance moderne ou la technologie électrique, ces modèles montrent que l’histoire et l’innovation peuvent cohabiter harmonieusement. Chaque restomod est unique, offrant une expérience de conduite à la fois nostalgique et moderne, prête à conquérir le cœur des passionnés d’automobile.
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